運行管理者試験（貨物）CBT模擬試験
2026年10月1日時点の運行管理者試験センター公表仕様を基準に、スタードローン株式会社が独自作成した非公式CBT模試です。
現行仕様確認：2026年10月1日
CBT・90分・30問。貨物自動車運送事業法8、道路運送車両法4、道路交通法5、労働基準法6、実務上の知識・能力7。合格には18問以上に加え、分野(1)～(4)で各1問以上、分野(5)で2問以上の正答が必要です。
令和8年度第2回の詳細は、公式サイトでは11月頃に案内予定とされており、2026年10月1日時点では未公表です。
非公式模試：本ページはスタードローン株式会社が独自に作成した学習用Web模擬試験です。公益財団法人運行管理者試験センター・国土交通省その他の関係機関による公式サイト、公式問題、公式模試ではなく、後援・監修・認定を受けたものではありません。試験名・団体名・出典リンクは、試験制度の識別および学習根拠の参照目的で表示しています。実際の試験で出題された非公開問題を収録・再現するものではありません。
試験仕様と問題バンク
問題構成30問（8+4+5+6+7）
時間90分
形式4肢・単一/複数選択
問題バンク150問
5倍相当の設計
30の異なる出題論点を用意し、各論点に5つの実務場面・問い方を持たせた150問バンクです。1回の模試では各論点から1問ずつ出題し、公式の8＋4＋5＋6＋7の分野構成を固定します。同じセットIDなら同じ問題選択と問題順を再現します。
出題形式について
公式のCBT出題例では、単一選択だけでなく複数選択や複数の記述を判定する形式も確認できます。本模試では4肢の単一選択・複数選択を混在させていますが、公式の問題形式比率を固定的に再現したものではありません。
出典・根拠
各問からe-Gov法令検索の該当条文、厚生労働省「トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント」の該当PDFページ、運行管理者試験センターの公式受験概要へ直接リンクします。
外部PDFビューア等がページ・アンカー指定を無視する場合に備え、答え合わせ画面にも資料名・条文番号・PDFページ・根拠要旨を併記します。