特殊小型船舶操縦士（水上オートバイ） CBT模擬試験
特殊小型船舶操縦士（水上オートバイ）専用の模擬試験です。本試験の問題数・四肢択一・科目構成・合格基準に合わせて練習できます。
重要：現在の国家試験そのものはCBTではなく、JMRAの案内では一級・二級・特殊はいずれも四肢択一式のマークシートです。このページは、その出題形式をWeb上で再現したオリジナルCBT模試です。
非公式模試：本ページは国土交通省・JMRAの公式サイトまたは公式模試ではなく、後援・監修・認定を受けたものではありません。
非公式模試：本ページは国土交通省・JMRAの公式サイトまたは公式模試ではなく、後援・監修・認定を受けたものではありません。
特殊小型船舶操縦士（水上オートバイ）
40問四肢択一
50分本番モード
200問問題バンク
電卓不可公式仕様
設問語法：JMRAが公開している学科試験例では、「適切なもの」「正しいもの」だけでなく、「適切でないもの」「誤っているもの」等の否定形も用いられています。公式に語法の固定比率は公表されていないため、本模試でも固定比率は設けず、SetIDごとに自然に混在させます。否定条件部分だけに下線を表示し、公式問題そのものは転載しません。
公式試験はCBTではなく四肢択一式のマークシートです。本ページはWeb上で本番形式を意識して練習する非公式模試です。
科目配分：心得・遵守12 / 交通（特殊）10 / 運航（特殊）18 ／ 合格基準：各科目50%以上、かつ40問中26問以上
公式仕様確認：2026年9月30日（JMRA公開資料）
受験モード
本番モード：40問・50分。試験終了まで正誤・解説は表示しません。
問題バンク設計：本試験1回分40問×5倍＝200問。概念確認・誤認修正・状況判断・正誤組合せなど異なる判断角度で構成し、同一セットでは同一論点ファミリーを重複させません。肯定形・否定形・正誤組合せ等は固定比率にせず、SetIDごとに自然に混在させます。
出典：全問題で国土交通省教則の章・課・節・根拠項目・教則ページ・PDF実ページを表示します。
同じIDなら同じ問題セット・選択肢順を再現できます。
受験履歴（この端末）
履歴はまだありません。