1級小型船舶操縦士 CBT模擬試験
1級小型船舶操縦士専用の模擬試験です。本試験の問題数・四肢択一・科目構成・合格基準に合わせて練習できます。
公式仕様確認：2026年9月30日
現在の国家試験そのものはCBTではなく、国土交通省・JMRAの案内では一級小型船舶操縦士の学科試験は四肢択一式・64問・140分です。このページは、その出題形式をWeb上で再現したオリジナルCBT模試です。
非公式模試：本ページは国土交通省・JMRAの公式サイトまたは公式模試ではなく、後援・監修・認定を受けたものではありません。
現在の国家試験そのものはCBTではなく、国土交通省・JMRAの案内では一級小型船舶操縦士の学科試験は四肢択一式・64問・140分です。このページは、その出題形式をWeb上で再現したオリジナルCBT模試です。
非公式模試：本ページは国土交通省・JMRAの公式サイトまたは公式模試ではなく、後援・監修・認定を受けたものではありません。
1級小型船舶操縦士
64問四肢択一
140分本番モード
320問問題バンク
電卓不可公式仕様
設問語法：JMRAの案内どおり、本試験は四肢択一式です。本模試では肯定形・否定形・正誤組合せなどを混在させますが、公式に固定比率は公表されていないため、特定の比率に固定しません。否定条件は該当語句だけに下線を表示し、公式問題そのものは転載しません。
一級の海図問題について：上級運航Ⅰでは実際に海図を用いる問題があり、JMRAは三角定規・ディバイダ・製図用コンパスの準備を案内しています。本模試では、JMRAや出版社の練習用海図を転載しないため、実物海図への作図を必要とする問題は完全再現しません。代わりに、教則記載の「航程・所要時間」「クロス方位法」「重視線」「実航針路・実航速力」を、計算問題と独自簡易図で練習できるようにしています。本模試独自の学習設計として、毎セットに計算系3問と海図・船位測定の概念問題1問を必ず含めます。これは公式が公表した固定出題数ではありません。実受験前には正規の練習用海図を使った演習も行ってください。
公式試験はCBTではなく四肢択一式のマークシートです。本ページはWeb上で本番形式を意識して練習する非公式模試です。上級運航Iの実試験では三角定規・ディバイダ・製図用コンパスが必要です。
受験モード
本番モード：64問・140分。試験終了まで正誤・解説は表示しません。
問題バンク設計：肯定形・否定形・正誤組合せをSetIDに基づいて混在。本試験1回分64問×5倍＝320問。単純な語尾変更だけで水増しせず、概念確認・誤認修正・状況判断・正誤組合せなど、同じ公式論点を異なる判断角度から学べるよう再構成しています。同一セットでは同一論点ファミリーを重複させません。出題語法の固定比率は公式に公表されていないため、本模試独自の比率固定は行いません。
公式出典：国土交通省「小型船舶の航行の安全に関する教則」（令和5年4月1日施行）。全問題で章・課・節・根拠項目・教則ページ・PDF実ページを表示し、国土交通省PDFの該当ページへ直接リンクします。
発行・作成元（出版社相当）：国土交通省 ／ 公式掲載元：国土交通省 ／ 試験実施機関：一般財団法人 日本海洋レジャー安全・振興協会（JMRA）。JMRAはサイトのリンク条件に従いトップページのみ案内します。
空欄時は内部SetIDを生成しますが、この入力欄へ自動表示しません。同じIDを入力すれば同じ問題セット・選択肢順を再現できます。
受験履歴（この端末）
履歴はまだありません。